免責(zé)聲明： 本頁面所展現(xiàn)的信息及其他相關(guān)推薦信息，均來源于其對應(yīng)的用戶，本網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。如涉及作品內(nèi)容、 版權(quán)和其他問題，請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將核實后進(jìn)行刪除，本網(wǎng)站對此聲明具有最終解釋權(quán)。
其他類似問題
- 2022-08-23
- 2022-08-22
- 2022-08-22
- 2022-08-23
- 2022-08-22
問答
企業(yè)口碑
匿名用戶
2022-08-23
名爵系列各有高低，MG7的操控性無話可說，很多賽車都無法比擬。穩(wěn)定性很好，羅孚的底盤就是驗證(與寶馬5系一樣的底盤)。加快很激烈，只要你舍得用油，特別是高速再提速，推背感仍然明顯?？墒牵倏匦院头€(wěn)定性決定了它的底盤高度，低的可怕，如果加上擋泥板，過減速帶快了都會遇到，讓名爵用心的是即使坐滿人，前底盤高度基本不變，后底盤原先就高，壓下去一點也無所謂，并且減震效用不變。
匿名用戶
2022-08-23
名爵mg7在動力表現(xiàn)方面格外優(yōu)異，底盤也很扎實，但是內(nèi)飾做工較為粗糙，離合器較重，在操控上較為吃力，總體來說性價比還是可以的。
匿名用戶
2022-08-23
在MG7車主的使用回訪中，絕大車主體現(xiàn)自己的愛車在城市實際上路況下，百公里油耗為令人令人滿意的8L左右，這大大高于了他們在購車時對油耗的預(yù)期——全然沖破印象中的“動力越強(qiáng)大的車，汽油損耗越快”的說法，養(yǎng)車花費的節(jié)省讓他們感覺到了使用價值的提升。